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Analisi Fluidodinamica di Scafi in Manovra L’ostacolo


Abstract


I requisiti di manovrabilità sono sempre più rilevanti nella realizzazione di nuove navi. La simulazione numerica realistica di uno scafo in manovra è però computazionalmente molto onerosa. Il calcolo parallelo rende praticabile lo studio numerico della manovrabilità di uno scafo già in fase progettuale, senza dover attendere le prove sperimentali in bacino.


Keywords


HPC

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